愛車にリコールが出た

ツーリングでのトラブルには動じないくらい、毎年レッカーにお世話にならなければならないような故障や事故に遭ってきました。

二年半前の電気系統の異常にはわけがありました。

ツーリングのトラブル記録

リコールだ

私の愛車のグラディウスがリコール対象車両のようだと、知り合いから連絡がありました。

記事はこちらです。

記事にもあるように、私のバイクもまさに高速道路走行中に突然電気系統がダウン、エンジンがストップして再始動できなくなってしまいました。

完全に死んでしまって、うんともすんとも言いません。

幸い無事レッカーで調布まで戻ってこられましたが、最悪死亡事故につながりかねないような非常事態でした。

修理してくれたバイク屋さんは、普通じゃないからリコールの対象になっていないか調べてくれたそうです。

それから二年半、リコールと聞いてやっぱりと思いました。

合計5車種の13,310台が対象ということで、かなりの台数です。

どのくらいの異常があるとリコールって出るのでしょうね。

バイクのトラブルは即命にかかわるので勘弁してほしいです。

リコールの対応

リコールなんて初めての経験ですので、何をどうしたらいいかわかりません。

とりあえず修理をしてもらっているバイク屋さんに連絡です。

私のバイクはもうすでに異常が出て部品の交換はしてもらっていましたので、メーカーに問い合わせしてもらいました。

バイク屋さん経由で申請してもらって、今回はその時の修理代全額戻ってくるそうです。

ああよかった、と思ったのもつかの間、後日バイク屋さんから交換した部品もリコール対象のだったので、再度交換が必要との連絡がありました。

異常が出る前に交換できてよかったですが、いつ同じことが起きてもおかしくなかったのだと思うと怖いです。

いろいろな経験をするたびに面白い経験をしたなと思うのですが、こんな経験は一度すれば十分です。

メーカーの方にお願いです。故障の少ない安全なバイクを作ってください。

 

☆★☆★編集後記☆★☆★

先日の税務相談で、他の専門家の方の仕事がもとで困った事態になっている方にお会いしました。

自分の専門外だから知ってて放置したか、知識がなかったのか、相談者が大変お気の毒で、また、その専門家に憤りを感じました。

私も専門家として、自分の専門以外でも関わりのありそうな事柄については気を配らなければと改めて思いました。